广州市交通运输局近日发布 2025 年 7 月网约车市场监管数据月报，全面披露了当前市场规模、运营效率、合规情况及执法监管等关键信息。
数据显示，全市网约车市场呈现规模扩张与资源利用率不足并存的特点，监管部门同时发出市场饱和预警，提醒从业者审慎进入。
市场规模：注册车辆超 20 万 活跃率仅 43.9%
截至 2025 年 7 月 31 日，在穗开展经营的网约车平台公司达 67 家，注册报备网约车总量约 20.6 万辆，但日均活跃车辆仅 9.06 万辆，活跃率为 43.9%。
注册网约车驾驶员约 15.74 万人，日均活跃驾驶员 9.14 万人，略高于活跃车辆数，反映出部分司机可能存在 “多平台接单” 现象。从市场供给结构看，这一数据揭示了行业存在严重的资源闲置问题。
按单月计算，约有 11.54 万辆注册车辆处于非活跃状态，相当于日均活跃车辆总量的 1.27 倍。监管部门在风险提示中明确指出，当前网约车市场供给趋于饱和，经营压力较大。
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运营效率：单车日均营收 343.98 元 订单密度偏低
7 月份全市网约车单车日均订单量约 13.21 单，单车日均载客里程 128.65 公里，单车日均营收 343.98 元。这一运营数据与全国趋势基本一致，交通运输部同期数据显示，2025 年 7 月全国网约车订单量 7.87 亿单。
对比来看，广州网约车的订单密度在同类城市中处于中等水平。深圳 7 月数据显示日均订单仅 13 单 / 车，成都单车日均营收 324 元，而广州的单车日均订单量虽略高于深圳，但营收水平仍显不足。多位司机反映，暑期订单量未达预期，“以前暑期每天流水能破 500，现在跑 12 小时才勉强 400 元”。
7 月份，广州市交通运输执法部门共立案查处网约车相关违章 178 宗，其中涉及网约车平台的违章 139 宗（包括平台违章 107 宗，驾驶员违章 26 宗，无证网约车违章 6 宗），线下揽客 39 宗。
服务质量：639 宗有效投诉 服务态度问题占比超四成
服务投诉数据显示，7 月全市共办结网约车乘客有效投诉 639 宗。滴滴出行、如祺出行、T3 出行的投诉量位居前三，其中 “服务态度差” 类投诉达 279 宗，占有效投诉总数的 43.66%，仅滴滴出行就占该类投诉的 51.97%。
在服务质量测评中，滴滴出行、中交出行、乖乖马出行位列后三名。这一结果与第二季度约谈会议情况相呼应，7 月中旬广州市交通运输部门曾约谈花小猪打车、如祺出行等 16 家平台，要求加强投诉压降和满意度提升工作。返回搜狐，查看更多